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2018
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京高速公路为何二次事故频发

高速公路近期二次事故频发

  8月5日12时30分,南京绕城公路西向东临近花神庙立交匝道处,一辆黑色轿车突然减速并从第一车道向右连续变道,后方直行的白色轿车避让不及,直接撞了上去。发生事故后,两辆车下来四人,在没有摆放任何警示标志的情况下,站在高速公路中间进行事故协商。8分钟后,另一辆黑色轿车因为疏于观察,直接从后方撞上了白色轿车,虽然没有造成人员伤亡,可把前方四人吓得不轻。

  7月10日12时23分左右,沪宁高速上一辆白色面包车发生故障停在中间车道,还有两人站在车后方,此时车辆后方并未摆放任何警示标志。13分钟后,一辆黑色小车因避让不及,造成两车追尾,面包车被撞原地旋转180度,黑色小车右前侧受损严重,所幸没有造成人员伤亡。

  6月28日13时15分左右,G36宁洛高速上一辆皖L牌照轻型普通货车因操作不当撞向中心隔离护栏,停在高速公路最左侧车道。驾驶人并未按相关要求摆放警示标志,仅用一个黄色塑料箱摆放在车辆后方5米的位置。16分钟后,后方一辆沪D牌照的小车由于疏于观察,一头撞上了这辆小货车,造成两车受损,共六人不同程度受伤。

  【应对措施】

  高速发生事故请正确放置警示标志

  交管人士表示,二次事故作为一次事故的次生事故,与一次事故发生时间相隔非常短,往往第一次事故没有造成多大伤害,由于车上人员错误的处理方式,接下来发生的二次事故却非常致命。

  其实,高速上发生交通事故后,对于轻微事故,人员无受伤或者受伤轻微时,车辆可以移动的,应立即开启危险警示灯慢慢将车辆靠边至应急车道,短暂停下互留联系方式后前往交警大队处理。如果高速车流较大,不具备靠边条件时,请立即引导事故车辆一起前往最近服务区或收费站再进行处理。

  如果发生事故后车辆无法移动,首先,应立即打开车辆的危险警示灯(即双闪灯),如果在夜间还需开启示廓灯和后位灯。之后,车上人员要立刻安全转移至道路右侧护栏外,或中心护栏内。在确保自身安全的情况下,驾驶人还须在车辆后方来车方向至少150米外设置警示标志,再拨打110或122报警。

  对于车辆在高速公路发生故障或事故后,未摆放警示标志的,交警还将对车辆驾驶人处以200元记3分的处罚。今年以来,南京交警已处罚此类交通违法行为四百余起。

  【重点提醒】

  车上人员千万不要在高速行车道滞留

  南京交管部门分析二次事故案例发现,一些驾乘人员发生交通事故后,驾驶员习惯先下车来回观察车辆受损情况,并在等待事故撤除过程中长时间滞留在高速公路行车道上,给二次事故的发生埋下隐患。

  因此,交管部门提醒广大驾乘人员,在高速公路上多一秒滞留,高十分危险。在高速发生事故后人员应立即撤离到高速公路右侧护栏外、或中心隔离护栏内等待救援。

  另外需要提醒的是,交管部门在接到高速事故报警时,不少驾驶员无法说出事故发生的具体地点。交管部门提醒,其实在高速公路右侧护栏边每隔一公里会有一个公里桩,为六边形的绿底白字式样,上面标注着公路编号和所在公里数。同时,每隔一百米还有绿色圆形的百米桩,标注着所在公里数和百米数。因此,驾驶员在报警时,可以找到最近的公里桩,便可报出最准确的事故位置。

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